Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de Rétroviseurs en Aluminium CNC anodisé pour Sportives et Roadsters. Forme du miroir : Ronde

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse. Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...

Pion d’arrimage ou de traction réglable pour fixation sur rail, positionnement rapide grâce à son système à ressort.    Dimensions et informations techniques :  LONGUEUR : 30 mm LARGEUR : 16 mm HAUTEUR totale : 63.7 mm TYPE DE FIXATION : par anneau DIAMÉTRE DE L'ANNEAU : 30 mm      <p...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Selle CAFE RACER.   2 modèles disponibles et 2 coloris disponibles.

Tête de fourche peinte en ABS injecté pour projet Café Racer. Se monte sur optique de phare rond, 3 points de fixation fileté à l’arrière.   DIMENSIONS : Largeur au plus large : 255 mm Hauteur : 354 mm Diamètre : 150 mm

Selle, conducteur et / ou passager, rétro universelle type Bobber / Chopper / Custom / Sportster à adapter. Matière simili-cuir  Disponible en plusieurs coloris.

Bulle transparente en polycarbonate, avec pattes de fixation pour montage sur tous les Roadsters ayant un Optique avant Rond.   Dimensions :  Hauteur : 21 cm Largeur (au niveau des trous) : 23.5 cm Épaisseur : 3 mm Pattes de fixations: 35 à 43 mm

Roulements de colonne de direction spécifiques pour KAWASAKI. Liste des compatibilités disponibles après la description. Made in Japan. Pièces spécifiques Roulements coniques à rouleaux Reprend les côtes d’origine Vendus en kit complet pour la colonne (roulements supérieur + inférieur) Qualité OEM Joints...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé et plastique. Vendus à l’unité ou par paire, plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il faudra absolument des adaptateurs (que nous...

Protections de leviers en aluminium anodisé. Modèle universel avec fixations pour tout guidon de diamètre intérieur en 14 ou 18 mm. La longueur de la protection est réglable (voir photos), et le bout inclinable. Disponible en différents coloris. Livré par paire uniquement.

Boîte comprenant 173 éléments, dont 63 vis en aluminium anodisé, de différentes tailles.   Vis Torx, également appelées en étoile, plus résistances que les vis BTR ou Allen classiques.   ...

Boucle arrière pour projet Café Racer en INOX à adapter.     Deux dimensions disponibles :  22.5 cm et 32 cm Diamètre extérieur du tube : 25.1 mm Diamètre extérieur des adaptateurs : 21.8 mm Hauteur des adaptateurs : 3.8 cm

Coffret gonfleur CO₂ haut de gamme et pompe manuel et bonbones de CO₂ : 1 Tete déclencheur CO₂ de remplacement 8001  10 cartouche de CO₂ de 16GR . L'arme ultime contre les pneumatiques dégonflés. En panne de bonbonne CO₂ ? Le gonfleur fait également office de pompe manuelle !

Kit étanchéité complet pour 2 bras de fourche spécifique pour KAWASAKI / SUZUKI. Liste des compatibilités disponibles après la description. Photo à titre d'exemple. Made in Japan. 2 joints spi 2 caches-poussière Qualité origine Les joints de vis de cartouche et de bouchon ne sont pas fournis

Roulements de roues arrière spécifiques pour KAWASAKI. Liste des compatibilités disponibles après la description. Made in Japan. Pièce spécifique Roulements à billes Reprend les côtes d’origine Vendus en kit complet pour l’avant ou l’arrière Qualité OEM Joints spi fournis selon les kits Roulement de...