Bavette / Support de plaque type origine  SUZUKI  :    <td style="border:1px solid #cccccc;padding:2px...

Trappe à essence en aluminium anodisé, à ouverture rapide en 1/4 de tour. Modèle spécifique à de nombreuses  SUZUKI après 2003  (liste complète en bas de description). Un doute ? Sur votre trappe à essence 5 vis doivent être visible et non 7.    Livré avec un joint de rechange, et, la visserie nécessaire au montage. ...

Feu Stop Led avec Clignotants Intégrés pour les  SUZUKI  suivantes :   <td style="border:1px solid...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé et plastique. Vendus à l’unité ou par paire, plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il faudra absolument des adaptateurs (que nous...

Bulle / Saute vent en polycarbonate, spécifique aux  SUZUKI  suivantes : <td style="border:1px solid...

Paire de clignotants arrière (clignotant gauche ET droit), spécifiques pour SUZUKI  :      GSXR 600 750 de 2011 à 2017 et GSX-R 1000 de 2009 à 2016 Deux coloris de cache : Clair (Transparent) et Teinté (Fumé). Deux types d’éclairage : à Ampoules Halogènes (non-fournies) ou <span...

Protections de leviers en aluminium anodisé. Modèle universel avec fixations pour tout guidon de diamètre intérieur en 14 ou 18 mm. La longueur de la protection est réglable (voir photos), et le bout inclinable. Disponible en différents coloris. Livré par paire uniquement.

Kit de protections carters en plastique rigide et fibre de Nylon, spécifique aux SUZUKI suivantes :       GSX-R 1000 de 2009 à 2016 ( K9 L0 L1 L2 L3 L4 L5 L6).            Tarif préférentiel pour le KIT complet qui est prévu pour les carters suivants : Alternateur (coté gauche), et Embrayage + allumage (côté...

Boîte comprenant 173 éléments, dont 63 vis en aluminium anodisé, de différentes tailles.   Vis Torx, également appelées en étoile, plus résistances que les vis BTR ou Allen classiques.   ...

Tête de fourche type origine, en ABS injecté, spécifique aux  SUZUKI  :      <td style="border:1px solid...

Cale pieds Arrière pour de nombreuses  SUZUKI . Vous trouverez la liste des modèles de motos compatibles en bas du descriptif.     Les repose-pieds sont vendus par paire (repose pied gauche ET droit) et fournis avec des fixations spécifiques pour se monter sans modification sur les modèles motos indiqués sur le listing. ...

Lèche Roue Arrière racing , en plastique ABS injecté, modèle spécifique aux SUZUKI suivantes :    GSX-R 1000 2009 - 2011 K9 L0 L1 GSXR-1000 2012 - 2016 L2 L3 L4 L5 L6    Vérifiez les photos pour contrôler le coloris exact que vous recevrez. Nous ne...

Paire de platines en alu pour la fixation de sangles, à placer au niveau des platines repose-pieds arrière.  Modèle spécifique aux SUZUKI :   <col...

Coffret gonfleur CO₂ haut de gamme et pompe manuel et bonbones de CO₂ : 1 Tete déclencheur CO₂ de remplacement 8001  10 cartouche de CO₂ de 16GR . L'arme ultime contre les pneumatiques dégonflés. En panne de bonbonne CO₂ ? Le gonfleur fait également office de pompe manuelle !

Made In Italy. Liste des compatibilités sous la description. Photo à titre d'exemple. La couronne proposée a un pas de 525. Tout produit ouvert, monté ou ayant des traces de manipulation ne pourra être ni repris, ni échangé ni remboursé. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le...

Roulements de colonne de direction spécifiques pour SUZUKI / YAMAHA / TRIUMPH. Liste des compatibilités disponibles après la description. Made in Japan. Pièces spécifiques Roulements coniques à rouleaux Reprend les côtes d’origine Vendus en kit complet pour la colonne (roulements supérieur + inférieur) Qualité...

Vase / bocal d’expansion de liquide de refroidissement type origine spécifique  SUZUKI :    <td style="border:1px...

Trappe à essence en aluminium anodisé  racing.  Modèle spécifique à de nombreuses  SUZUKI après 2003  (liste complète en bas de description). Un doute ? Sur votre trappe à essence 5 vis doivent être visible et non 7.