Kit visserie Route Universel:
Kit visserie d’appoint universel
Pour connaître avec exactitude le contenu du kit proposé voir photo
Pour véhicules de route : sportive / roadster / routière / scooter (...)
Kit complet entre 250 et 300 pièces (+/- 5%, selon modèle)
Fiche avec descriptif des pièces incluses dans le...
Kit visserie Route Universel:
Kit visserie d’appoint universel
Pour connaître avec exactitude le contenu du kit proposé voir photo
Pour véhicules de route : sportive / roadster / routière / scooter (...)
Kit complet entre 250 et 300 pièces (+/- 5%, selon modèle)
Fiche avec descriptif des pièces incluses dans le...
Jeu de plaquettes de frein hautes performances « Carbon Metallic », de marque Performance Friction (PFC Brakes).
1 unité correspond à 1 jeu de plaquettes pour 1 étrier.
Voir liste des modèles compatibles en bas de la description (forme également disponible en photos)
Destination :
<ul...
Jeu de plaquettes de frein hautes performances « Carbon Metallic », de marque Performance Friction (PFC Brakes).
1 unité correspond à 1 jeu de plaquettes pour 1 étrier.
Voir liste des modèles compatibles en bas de la description (forme également disponible en photos)
Destination :
<ul...
Disque Arrière, modèle en 220 mm, pour de nombreuses BMW (liste des modèles compatibles dans la description). Forme ronde classique avec perforations design.
DIMENSIONS:
Diamètre extérieur: 220 mm
Diamètre intérieur : 119 mm
Epaisseur : 5 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre des trous : 6,6...
Disque Arrière, modèle en 220 mm, pour de nombreuses BMW (liste des modèles compatibles dans la description). Forme ronde classique avec perforations design.
DIMENSIONS:
Diamètre extérieur: 220 mm
Diamètre intérieur : 119 mm
Epaisseur : 5 mm
Nombre de trous : 5
Diamètre des trous : 6,6...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse.
Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse.
Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...
Bloque-roue / Cale roue en acier pour motos. A fixer sur une remorque, dans un fourgon, sur un pont etc..
Convient à toutes les roues avant de 15 à 21 pouces.
DIMENSIONS :
LARGEUR : 45 cm
LONGUEUR : 64 cm
HAUTEUR : 38 cm
Vendu tel que sur la photo.
Bloque-roue / Cale roue en acier pour motos. A fixer sur une remorque, dans un fourgon, sur un pont etc..
Convient à toutes les roues avant de 15 à 21 pouces.
DIMENSIONS :
LARGEUR : 45 cm
LONGUEUR : 64 cm
HAUTEUR : 38 cm
Vendu tel que sur la photo.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage. Pensez à bien...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage. Pensez à bien...
Couronne RENTHAL Ultra Light. Made In England Photo à titre d'exemple, liste des compatibilités sous la description. Tout produit ouvert, monté ou ayant des traces de manipulation ne pourra être ni repris, ni échangé ni remboursé. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas...
Couronne RENTHAL Ultra Light. Made In England Photo à titre d'exemple, liste des compatibilités sous la description. Tout produit ouvert, monté ou ayant des traces de manipulation ne pourra être ni repris, ni échangé ni remboursé. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas...
Bouchon de réservoir d’essence à ouverture rapide avec clé spéciale, spécifique à de nombreuses BENELLI .
Trappe en aluminium taillé masse
Anodisée pour une meilleure finition
Ouverture rapide du bouchon par pression puis ¼ de tour
Sécurisée grâce à sa clé spéciale nécessaire pour l’ouverture
Plusieurs couleurs au choix pour le bouchon...
Bouchon de réservoir d’essence à ouverture rapide avec clé spéciale, spécifique à de nombreuses BENELLI .
Trappe en aluminium taillé masse
Anodisée pour une meilleure finition
Ouverture rapide du bouchon par pression puis ¼ de tour
Sécurisée grâce à sa clé spéciale nécessaire pour l’ouverture
Plusieurs couleurs au choix pour le bouchon...