Paire de Disques avant wave / pétale, modèle en 310 mm, pour de nombreux modèles  TRIUMPH  à double disques (liste des modèles compatibles dans la description).   DIMENSIONS: Diamètre extérieur : 310 mm Diamètre intérieur : 118 mm Nombre de trous : 6 Diamètre des trous de fixation : 10,5 mm Entraxe...

Verin de direction hydraulique universel à adapter, vendu seul exactement tel que présenté sur les photos.      Amortissement / réglage de dureté en 15 clics  Pour plus de sécurité au quotidien comme sur circuit Avec anneau de fixation Montage longitudinal

Phare additionnel à LED, modèle universel. Excellente qualité d’éclairage, de couleur blanche.    Vendus par paire, ces spots sont ultra résistants, quasiment incassables !

Rampe de chargement en aluminium pour motos / scooters pliable en 3 parties.    Rampe pliable en 3 parties Faible encombrement une fois rangée Idéale pour ranger dans un coffre de voiture Longueur pliée: 70 cm Largeur pliée: 28 cm Epaisseur pliée: 20 cm Longueur dépliée: 200 cm ...

Verin de direction hydraulique universel à adapter, vendu seul exactement tel que présenté sur les photos.      Pour plus de sécurité au quotidien comme sur circuit Avec anneau de fixation Montage transversal

Phare additionnel à LED, modèle universel. Excellente qualité d’éclairage, de couleur blanche.    Vendus par paire, ces spots sont ultra résistants, quasiment incassables !

Rampe pliante. Vendue à l'unité et livrée avec une petite sangle à crochet.    Dimensions et informations techniques :  LONGUEUR totale (dépliée) : 2,28 m LONGUEUR pliée : 1,16 m LONGUEUR fourche (partie rouge): 10 cm LARGEUR : 28 cm POIDS : 7 kg (environ) ÉPAISSEUR dépliée : 5,0 cm ...

Réglage de garde déporté à monter directement sur votre levier de frein AVDB / UNIK by AVDB    Fourni avec support pour guidon Longueur : 580 mm Molette précise (réglage possible même avec des gants) Câble haute résistance avec gaine de protection Se monte en lieu et place de la molette de réglage...

Kit disques d’embrayage garnis type origine “CK” spécifique pour TRIUMPH. Liste des compatibilités disponibles après la description. Photo à titre d'exemple. Made in England. Disques spécifiques pour votre machine Côtes identiques à ceux d’origine Qualité OEM Montage plug and play Longévité...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse et avec clignotants intégrés LED.   Fournis avec le nécessaire de montage.   Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra...

Réglage de garde déporté à monter directement sur votre levier de frein Brembo ou ACCOSSATO    Support en aluminium H : 35mm Ø : 22mm Longueur : 550 mm Molette précise (réglage possible même avec des gants) Câble haute résistance avec gaine de protection Connexion droite (avec goupille) Montage...

Kit visserie Route Universel: Kit visserie d’appoint universel Pour connaître avec exactitude le contenu du kit proposé voir photo Pour véhicules de route : sportive / roadster / routière / scooter (...) Kit complet entre 250 et 300 pièces (+/- 5%, selon modèle) Fiche avec descriptif des...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.    Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.   ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.   Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de Rétroviseurs en Aluminium CNC anodisé pour Sportives et Roadsters. Forme du miroir : Ronde

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...