Guidon ZETA SX-3 Motard Low Black 28,6mm avec mousse de protection. Caractéristiques du guidon : Largeur : 805 mm Hauteur : 77mm Elevation : 49 mm Zone de fixation : 205 mm Diamètre intérieur : 14mm Made In Japan Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le...

Support de plaque en aluminium CNC.  Modèle spécifique pour les TRIUMPH suivantes:     <td...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse et avec clignotants intégrés LED.   Fournis avec le nécessaire de montage.   Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra...

Protection de pignon LSL  pour TRIUMPH: Bonneville 800 2001 - 2005 Bonneville 865 2006 - 2015 Made In Germany Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le dire, mais une chose est sûre, le stock est limité.

Supports de fixation en aluminium CNC 6061 pour l’adaptation d’un phare à fixations latérales. Modèle UNIK by AVDB, 64 combinaisons de couleurs possibles ! Fixations universelles, prévues pour se monter sur les tubes de fourche dont le diamètre est compris entre 37 et 55 mm. Afin de vous fournir les adaptateurs adaptés au diamètre de votre fourche, la sélection du diamètre se...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.    Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.   ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.   Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de Rétroviseurs en Aluminium CNC anodisé pour Sportives et Roadsters. Forme du miroir : Ronde

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Grille de protection de radiateur Huile “ AVDB by Jealou’S ”, spécifique au radiateur d’origine des TRIUMPH   suivantes :       <col width="100"...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse. Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...

Paire de demi guidon rehaussés en diamètre  41 mm. Kit composé de : Paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) en aluminium CNC anodisé Paire de Tubes en aluminium CNC anodisé DIMENSIONS DES BRACELETS : Taille de la réhausse : 35 mm Largeur du bracelet : 31,9 mm Hauteur...

Bloque-roue / Cale roue en acier pour motos. A fixer sur une remorque, dans un fourgon, sur un pont etc..   Convient à toutes les roues avant de 15 à 21 pouces.   Vendu tel que sur la photo.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.   ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.   Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.  Pensez à bien...

Kit disques d’embrayage garnis type origine “CK” spécifique pour TRIUMPH. Liste des compatibilités disponibles après la description. Photo à titre d'exemple. Made in England. Disques spécifiques pour votre machine Côtes identiques à ceux d’origine Qualité OEM Montage plug and play Longévité...