Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.    Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de Rétroviseurs en Aluminium CNC anodisé pour Sportives et Roadsters. Forme du miroir : Ronde

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse. Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...

Pion d’arrimage ou de traction réglable pour fixation sur rail, positionnement rapide grâce à son système à ressort.    Dimensions et informations techniques :  LONGUEUR : 30 mm LARGEUR : 16 mm HAUTEUR totale : 63.7 mm TYPE DE FIXATION : par anneau DIAMÉTRE DE L'ANNEAU : 30 mm      <p...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Cocotte d'embrayage à câble, modèle Racing Haut de Gamme en aluminium anodisé. Universelle pour toutes les motos avec un embrayage à câble. S'adapte sur tout guidon de diamètre 22mm.    Livrée avec un levier anodisé, au choix parmi  : Un levier d'embrayage Court ou Long (Sans supplément) Ajustable en longueur et...

Paire de demi guidons 52mm, composé d’une paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) et d’une paire de tubes en aluminium CNC anodisé.    Dimensions : Longueur du tube : 30 cm Diamètre extérieur du tube : 22 mm Angle d'inclinaison : 10° Hauteur du bracelet STANDARD : 40mm Largeur du bracelet...

Support de plaque en aluminium CNC.  Modèle spécifique pour  TRIUMPH:    <td...

Ressorts Performance de fourche MATRIS. Listes des modèles compatibles sous la descritpion. Made In Italy. Ressort de fourche constant avec une résistance 0.90kg/mm idéal pour un pilote de 90Kg. Le diamètre exterieur des ressorts est de 36mm. Vendus à l'unité. Tout produit ouvert, monté ou ayant des traces de...

Ressorts Performance de fourche MATRIS. Listes des modèles compatibles sous la descritpion. Made In Italy. Ressort de fourche constant avec une résistance 0.95kg/mm idéal pour un pilote de 95Kg. Le diamètre exterieur des ressorts est de 36mm. Vendus à l'unité. Tout produit ouvert, monté ou ayant des traces de...

Guidon plat universel en aluminium anodisé. Modèle universel.    Diamètre extérieur à l'extrémité : 22,2mm Diamètre extérieur au centre : 28,6 mm Diamètre intérieur : 14 mm non fileté Poids : 630 gr   Important : ne...

Paire de rétroviseurs avec clignotants LED intégrés. Modèle universel pour tout roadster dont les fixations des rétroviseurs d'origine sont des tiges filetées (10mm).    Nécessite un adaptateur pour le rétroviseur droit pour les YAMAHA et tout modèle dont le rétro est monté en pas inversé.

Cale pieds Avant pour de nombreuses  TRIUMPH . Vous trouverez la liste des modèles de motos compatibles en bas du descriptif.     Les repose-pieds sont vendus par paire (repose pied gauche ET droit) et fournis avec des fixations spécifiques pour se monter sans modification sur les modèles motos indiqués sur le listing.  ...

Trappe à essence en aluminium anodisé, à ouverture rapide en 1/4 de tour. Modèle spécifique à de nombreuses TRIUMPH  (liste complète en bas de description).    Livré avec un joint de rechange, et la visserie nécessaire au montage.

Cale pieds Arrière pour de nombreuses  TRIUMPH . Vous trouverez la liste des modèles de motos compatibles en bas du descriptif.     Les repose-pieds sont vendus par paire (repose pied gauche ET droit) et fournis avec des fixations spécifiques pour se monter sans modification sur les modèles motos indiqués sur le listing.  ...