Paire de demi guidon rehaussés en diamètre 50mm. Kit composé de :
- Paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) en aluminium CNC anodisé
- Paire de Tubes en aluminium CNC anodisé
DIMENSIONS DES TUBES :
Longueur totale du tube : 303 mm (Longueur de...
Paire de demi guidon rehaussés en diamètre 50mm. Kit composé de :
- Paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) en aluminium CNC anodisé
- Paire de Tubes en aluminium CNC anodisé
DIMENSIONS DES TUBES :
Longueur totale du tube : 303 mm (Longueur de...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse.
Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse.
Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.
Couronne RENTHAL Ultra Light. Made In England Photo à titre d'exemple, liste des compatibilités sous la description. Tout produit ouvert, monté ou ayant des traces de manipulation ne pourra être ni repris, ni échangé ni remboursé. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas...
Couronne RENTHAL Ultra Light. Made In England Photo à titre d'exemple, liste des compatibilités sous la description. Tout produit ouvert, monté ou ayant des traces de manipulation ne pourra être ni repris, ni échangé ni remboursé. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas...
Cocotte d'embrayage à câble, modèle Racing Haut de Gamme en aluminium anodisé.
Universelle pour toutes les motos avec un embrayage à câble. S'adapte sur tout guidon de diamètre 22mm.
Livrée avec un levier anodisé, au choix parmi :
Un levier d'embrayage Court ou Long (Sans supplément)
Ajustable en longueur et...
Cocotte d'embrayage à câble, modèle Racing Haut de Gamme en aluminium anodisé.
Universelle pour toutes les motos avec un embrayage à câble. S'adapte sur tout guidon de diamètre 22mm.
Livrée avec un levier anodisé, au choix parmi :
Un levier d'embrayage Court ou Long (Sans supplément)
Ajustable en longueur et...
Paire de demi guidons 50mm, composé d’une paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) et d’une paire de tubes en aluminium CNC anodisé.
Dimensions :
Longueur du tube : 30 cm
Diamètre extérieur du tube : 22 mm
Angle d'inclinaison : 10°
Hauteur du bracelet STANDARD : 40mm
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Paire de demi guidons 50mm, composé d’une paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) et d’une paire de tubes en aluminium CNC anodisé.
Dimensions :
Longueur du tube : 30 cm
Diamètre extérieur du tube : 22 mm
Angle d'inclinaison : 10°
Hauteur du bracelet STANDARD : 40mm
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Guidon plat universel en aluminium anodisé. Modèle universel.
Diamètre extérieur à l'extrémité : 22,2mm
Diamètre extérieur au centre : 28,6 mm
Diamètre intérieur : 14 mm non fileté
Poids : 630 gr
Important : ne...
Guidon plat universel en aluminium anodisé. Modèle universel.
Diamètre extérieur à l'extrémité : 22,2mm
Diamètre extérieur au centre : 28,6 mm
Diamètre intérieur : 14 mm non fileté
Poids : 630 gr
Important : ne...
Paire de rétroviseurs avec clignotants LED intégrés. Modèle universel pour tout roadster dont les fixations des rétroviseurs d'origine sont des tiges filetées (10mm).
Nécessite un adaptateur pour le rétroviseur droit pour les YAMAHA et tout modèle dont le rétro est monté en pas inversé.
Paire de rétroviseurs avec clignotants LED intégrés. Modèle universel pour tout roadster dont les fixations des rétroviseurs d'origine sont des tiges filetées (10mm).
Nécessite un adaptateur pour le rétroviseur droit pour les YAMAHA et tout modèle dont le rétro est monté en pas inversé.
Cale pieds Arrière pour de nombreuses TRIUMPH . Vous trouverez la liste des modèles de motos compatibles en bas du descriptif.
Les repose-pieds sont vendus par paire (repose pied gauche ET droit) et fournis avec des fixations spécifiques pour se monter sans modification sur les modèles motos indiqués sur le listing.
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Cale pieds Arrière pour de nombreuses TRIUMPH . Vous trouverez la liste des modèles de motos compatibles en bas du descriptif.
Les repose-pieds sont vendus par paire (repose pied gauche ET droit) et fournis avec des fixations spécifiques pour se monter sans modification sur les modèles motos indiqués sur le listing.
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