Rampe de chargement en aluminium pour motos / scooters pliable en 3 parties.    Rampe pliable en 3 parties Faible encombrement une fois rangée Idéale pour ranger dans un coffre de voiture Longueur pliée: 70 cm Largeur pliée: 28 cm Epaisseur pliée: 20 cm Longueur dépliée: 200 cm Poids: 5.46 kg Poids de...

Les pares mains BARKBUSTERS STORM sont universels. Ils peuvent s'adapter à toutes les motos du marché ! Made In Australia Produit vendu comme sur la photo. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le dire, mais une chose est sûre, le stock est limité.

Made In Australia Produit vendu comme sur la photo. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le dire, mais une chose est sûre, le stock est limité.

Rampe pliante.

Protections tubulaires type “Crash-Bar” pour pare-mains d’origine. Spécifiques pour TRIUMPH :   <td style="padding:2px...

Vendu sans kit de fixation. Protège main à double point de fixation : - Embout de guidon, - Centrale. Made In Australia Produit vendu comme sur la photo. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas vous le dire, mais une chose est sûre, le stock est limité.

Paire de tampons , patins, roulettes de protection en aluminium anodisé, modèle spécifique aux TRIUMPH suivantes :   TIGER-800  et XC de 2011 à 2019   Comme vous pouvez le voir sur les photos, les boules de protection sont composées de plusieurs éléments. Afin d'assurer leur maintien, nous vous conseillons fortement d'ajouter...

Support top-case en aluminium. Spécifique aux modèles de motos listés sur le tableau plus bas dans le descriptif.       Kit de fixation et supports pour porte valise Acier thermolaqué pour une excellente tenue dans le temps Adaptable avec 95% des platines top-case du marché Très pratique pour ne pas porter vos affaires sur le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse et avec clignotants intégrés LED.   Fournis avec le nécessaire de montage.   Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra...

Kit visserie Route Universel: Kit visserie d’appoint universel Pour connaître avec  exactitude le contenu du kit proposé voir photo Pour véhicules de route : sportive / roadster / routière / scooter (...) Kit complet entre 250 et 300 pièces (+/- 5%, selon modèle) Fiche avec descriptif des pièces incluses dans le...

Pion d’arrimage ou de traction réglable pour fixation sur rail, positionnement rapide grâce à son système à ressort.    Dimensions et informations techniques :  LONGUEUR : 30 mm LARGEUR : 16 mm HAUTEUR totale : 63.7 mm TYPE DE FIXATION : par anneau DIAMÉTRE DE L'ANNEAU : 30 mm      <p...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.    Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de Rétroviseurs en Aluminium CNC anodisé pour Sportives et Roadsters. Forme du miroir : Ronde