Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de Rétroviseurs en Aluminium CNC anodisé pour Sportives et Roadsters. Forme du miroir : Ronde

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse. Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...

Pion d’arrimage ou de traction réglable pour fixation sur rail, positionnement rapide grâce à son système à ressort.    Dimensions et informations techniques :  LONGUEUR : 30 mm LARGEUR : 16 mm HAUTEUR totale : 63.7 mm TYPE DE FIXATION : par anneau DIAMÉTRE DE L'ANNEAU : 30 mm      <p...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison. ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI. Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.

Kit de tuyaux / durites de liquide de refroidissement pour radiateur d’eau, spécifique pour les  HONDA  :     <td...

Support de plaque en aluminium CNC, Spécifique aux modèles de motos listés sur le tableau plus bas dans le descriptif.      Livré avec un petit feu arrière à LED 3 fonctions ( veilleuse position , feu stop, éclairage de plaque)

Support de plaque en aluminium CNC.  Modèle spécifique pour les HONDA suivantes :     <td...

Grille de protection de radiateur spécifique aux  DUCATI  :    <td style="border:1px solid #cccccc;padding:2px...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé et plastique. Vendus à l’unité ou par paire, plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il faudra absolument des adaptateurs (que nous...

Protections de leviers en aluminium anodisé. Modèle universel avec fixations pour tout guidon de diamètre intérieur en 14 ou 18 mm. La longueur de la protection est réglable (voir photos), et le bout inclinable. Disponible en différents coloris. Livré par paire uniquement.

Déflecteur / Réhausse de bulle universelle pour Motos et Scooters , avec fixation en aluminium CNC pour l'adaptation sur votre Saute-vent déjà existant.   Dimensions de la vitre : 27cm x 13cm

Boîte comprenant 173 éléments, dont 63 vis en aluminium anodisé, de différentes tailles.   Vis Torx, également appelées en étoile, plus résistances que les vis BTR ou Allen classiques.   ...

Support de Plaque Universel en aluminium Inclinable et Repliable.

Coffret gonfleur CO₂ haut de gamme et pompe manuel et bonbones de CO₂ : 1 Tete déclencheur CO₂ de remplacement 8001  10 cartouche de CO₂ de 16GR . L'arme ultime contre les pneumatiques dégonflés. En panne de bonbonne CO₂ ? Le gonfleur fait également office de pompe manuelle !