Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.    Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.   ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.   Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse. Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.

Paire de Rétroviseurs en Aluminium CNC anodisé pour Sportives et Roadsters. Forme du miroir : Ronde

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.    ATTENTION  : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.    Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.   Merci de lire le...

Poignée passager en aluminium anodisé, avec fixation au niveau du réservoir, spécifique à de très nombreuses HONDA Disponible en différents coloris. Visserie de montage fournie Attention! Si le montage est prévu pour une 1100XX ou 1000RR 2012+, prévoir des entretoises pour réhausser la poignée, sans quoi le passager n'aura pas la place de passer ses doigts entre la...

Couvercle carter d’alternateur (côté gauche quand vous êtes sur la moto) type origine, spécifique aux  HONDA  suivantes :       <tr...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse. Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage. Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...

Paire de demi guidon rehaussés en diamètre  41 mm. Kit composé de : Paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) en aluminium CNC anodisé Paire de Tubes en aluminium CNC anodisé DIMENSIONS DES BRACELETS : Taille de la réhausse : 35 mm Largeur du bracelet : 31,9 mm Hauteur...

Bloque-roue / Cale roue en acier pour motos. A fixer sur une remorque, dans un fourgon, sur un pont etc..   Convient à toutes les roues avant de 15 à 21 pouces. DIMENSIONS : LARGEUR : 45 cm LONGUEUR : 64 cm HAUTEUR : 38 cm   Vendu tel que sur la photo.

Chaîne de distribution type origine de qualité, spécifique pour HONDA  :      <td style="border:1px solid...

Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.   ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.   Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage.  Pensez à bien...

Feu arrière à Led avec clignotants intégrés spécifique  HONDA :     <td style="border:1px solid...

Paire de tampons, patins, roulettes de protection en aluminium anodisé, modèle spécifique aux Honda suivantes :     CBR 600 F2 de 1991 à 1996 CBR 600 F3 de 1995 à 1998 Attention, pour installer ce modèle sur votre moto, il faudra percer le carénage.   Comme vous pouvez le voir sur les photos, les boules de...

Feu Stop Led avec Clignotants Intégrés pour HONDA :   <td style="border:1px solid #cccccc;padding:2px...

Paire de demi guidons 41mm, composé d’une paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) et d’une paire de tubes en aluminium CNC anodisé.    Dimensions : Longueur du tube : 30 cm Diamètre extérieur du tube : 22 mm Diamètre intérieur du tube : 16mm Angle d'inclinaison : 10°    ...

Kit Visserie spécifique pour  HONDA  :    CBR 600F 1995 - 1996 CBR 600-F 1997 - 1998    Les photos de présentation ne sont pas contractuelles, elles montrent simplement un exemple d'un contenu de kit visserie.  Merci de vous fier à la quantité de pièces...