Réglage de garde déporté à monter directement sur votre levier de frein Brembo ou ACCOSSATO
Support en aluminium H : 35mm Ø : 22mm
Longueur : 550 mm
Molette précise (réglage possible même avec des gants)
Câble haute résistance avec gaine de protection
Connexion droite (avec goupille)
Montage...
Réglage de garde déporté à monter directement sur votre levier de frein Brembo ou ACCOSSATO
Support en aluminium H : 35mm Ø : 22mm
Longueur : 550 mm
Molette précise (réglage possible même avec des gants)
Câble haute résistance avec gaine de protection
Connexion droite (avec goupille)
Montage...
Kit visserie Route Universel:
Kit visserie d’appoint universel
Pour connaître avec exactitude le contenu du kit proposé voir photo
Pour véhicules de route : sportive / roadster / routière / scooter (...)
Kit complet entre 250 et 300 pièces (+/- 5%, selon modèle)
Fiche avec descriptif des...
Kit visserie Route Universel:
Kit visserie d’appoint universel
Pour connaître avec exactitude le contenu du kit proposé voir photo
Pour véhicules de route : sportive / roadster / routière / scooter (...)
Kit complet entre 250 et 300 pièces (+/- 5%, selon modèle)
Fiche avec descriptif des...
Disque Arrière, modèle en 220 mm, pour de nombreuses TRIUMPH et PEUGEOT (liste des modèles compatibles dans la description). Forme wave avec perforations design.
DIMENSIONS:
Diamètre extérieur: 220 mm
Diamètre intérieur : 105 mm
Epaisseur : 5 mm
Nombre de trous : 4 ...
Disque Arrière, modèle en 220 mm, pour de nombreuses TRIUMPH et PEUGEOT (liste des modèles compatibles dans la description). Forme wave avec perforations design.
DIMENSIONS:
Diamètre extérieur: 220 mm
Diamètre intérieur : 105 mm
Epaisseur : 5 mm
Nombre de trous : 4 ...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle rond peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle triangulaire peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium taillé dans la masse.
Forme triangulaire, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en supplément) pour pouvoir les fixer.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé.
ATTENTION : Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Ce modèle ovale peut se fixer de plusieurs manières, en bout de guidon, ou bien sur le guidon lui même.
Merci de lire le...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse.
Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé taillé dans la masse.
Plusieurs coloris disponibles, fournis avec le nécessaire de montage.
Adaptables aussi bien sur roadster que sur moto carénée. Attention, si la fixation se fait sur le carénage avant, il vous faudra absolument des adaptateurs (que nous proposons en...
Paire de demi guidon rehaussés en diamètre 50mm. Kit composé de :
Paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) en aluminium CNC anodisé
Paire de Tubes en aluminium CNC anodisé
DIMENSIONS DES BRACELETS :
Taille de la réhausse : 35 mm
Largeur du bracelet : 31,9 mm ...
Paire de demi guidon rehaussés en diamètre 50mm. Kit composé de :
Paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) en aluminium CNC anodisé
Paire de Tubes en aluminium CNC anodisé
DIMENSIONS DES BRACELETS :
Taille de la réhausse : 35 mm
Largeur du bracelet : 31,9 mm ...
Bloque-roue / Cale roue en acier pour motos. A fixer sur une remorque, dans un fourgon, sur un pont etc..
Convient à toutes les roues avant de 15 à 21 pouces.
Vendu tel que sur la photo.
Bloque-roue / Cale roue en acier pour motos. A fixer sur une remorque, dans un fourgon, sur un pont etc..
Convient à toutes les roues avant de 15 à 21 pouces.
Vendu tel que sur la photo.
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage. Pensez à bien...
Paire de rétroviseurs (rétro gauche ET retro droit) en aluminium anodisé, avec des petits bras de déport réglables en inclinaison.
ATTENTION: Ces rétroviseurs en bout de guidon ne sont pas compatibles avec une majorité de guidons d'origine KAWASAKI.
Merci de lire le descriptif ci- dessous pour vérifier les possibilités de montage. Pensez à bien...
Couronne RENTHAL Ultra Light. Made In England Photo à titre d'exemple, liste des compatibilités sous la description. Tout produit ouvert, monté ou ayant des traces de manipulation ne pourra être ni repris, ni échangé ni remboursé. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas...
Couronne RENTHAL Ultra Light. Made In England Photo à titre d'exemple, liste des compatibilités sous la description. Tout produit ouvert, monté ou ayant des traces de manipulation ne pourra être ni repris, ni échangé ni remboursé. Des produits de grandes marques en stock à des prix incroyables, quel est donc le secret ? On ne peut pas...
Paire de demi guidons 50mm, composé d’une paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) et d’une paire de tubes en aluminium CNC anodisé.
Dimensions :
Longueur du tube : 30 cm
Diamètre extérieur du tube : 22 mm
Diamètre intérieur du tube : 16mm
Angle d'inclinaison : 10°
Paire de demi guidons 50mm, composé d’une paire de bracelets (bracelet droit ET gauche) et d’une paire de tubes en aluminium CNC anodisé.
Dimensions :
Longueur du tube : 30 cm
Diamètre extérieur du tube : 22 mm
Diamètre intérieur du tube : 16mm
Angle d'inclinaison : 10°